好的车牌号
今年以来，私车额度中标价节节攀升。上月，最低中标价上涨1600元至53800元，已经逼平历史纪录；平均中标价上涨1386元至54008元，成为2000年上海举行私车额度无底价拍卖以来，平均中标价的第三高。这也是今年以来私车额度拍卖的10连涨。早报记者昨日从旧车交易市场获悉，因为问者寥寥，目前旧车牌照的转让价已由上月最高峰时的逾5.5万元下跌至目前的5.4万元左右。昨日，主办方上海国际商品拍卖有限公司发布公告称，本月私车额度投放量为9000个，与上月持平。这是10个月来投标人数首次低于2万人，也是今年以来投标人数起码的一个月。
据分析，投标人数的减少，与中标价持续立异高不无关系，导致部分投标者抛却投标，选择观望；另一方面则与车市的走势密不可分。
乘用车信息联席会最新统计数据显示，10月乘用车（轿车、MPV、SUV、微客）海内零售销量仅为111.13万辆，环比（比上月）下跌了12.9%，同比（比上年同期）下跌了4.2%，同比跌幅为今年以来最大。
耐人寻味的是，尽管中标价节节攀升，但上月介入投标的人数却减少了2853人，仅为19415人。11月19日，上海今年第11次私家私企客车额度投标拍卖会将举行。
某汽车品牌经销商告诉早报记者，因为10月是四季度的第一个月，经销商没有库存压力和指标压力，并且刚在三季度末进行了大幅促销，有些经销商不想贴钱卖车，10月的促销力度有所减少，销量有所下滑。