最牛的车牌号
因为具有“没有信号灯，没有非机动车和行人，会快速、点到点地到达非常有利”等上风，导致良多驾驶员宁愿走高架，不愿意走地面，造成高架道路也非常拥堵，尤其是延安路高架、南北高架。上海多年来一直限制外埠号牌车辆在迟早高峰时段驶上高架道路，这一政策并非单单针对外埠号牌车辆。在迟早高峰时段违规驶上高架道路的外埠号牌车辆减少了60%。
例如，在36个市境道口全部安装了车辆和驾驶员的自动比对系统，凡是进出道口的违章车辆查到后会自动报警；在市内良多主要路段设置了活动的电子警察车进行执法，在迟早高峰还会派民警在高架设4个执法点，对不按划定吊挂、污损、遮挡牌照等违法行为进行处罚。
朱伟明表示，最近还将继承出台相应措施，加大查处力度。 据了解，现在常在上海行驶的外埠牌照车超过40万辆，本市在高峰时段限制外埠牌照机动车辆车牌上高架的路程接近200公里。
通过实行迟早高峰两个小时高架道路上限行外埠号牌车、空驶出租车、实习车辆等，整治已经取得了较好的效果。