个性车牌号
据了解,未来内地驾驶者驾车赴港,要向有关部门提供个人及车辆的资料,一旦失事,都可联络到相关司机跟进,但详细操纵的细节,还要进一步与内地有关部分商议。
郑汝桦在回应议员对内地司机的疑虑时回应称,明年3月份实施的计划,只会答应香港车辆北上,而内地车辆南下却没有时间表,她夸大即使未来内地车辆到香港,也要遵守香港法律,警方会严谨执法。在该政策的指引下,今后广东及香港私人车主只要提前申请和支付一笔用度,就可凭借一个单次有效的临时车牌,驾车进入对方城市。在上周宣布的《施政讲演》中,特首曾荫权提出,要开放粤港私人车过境的一次性特别配额。在昨日的立法会会议上,有议员不无担忧地称,假如答应内地司机驾车到香港,未来如何规管他们的行为是否有考虑,假如他们驾车肇事,又该如何追究。他表示,这又是一个看起来不公平的方案。
在听闻未来粤港间单边开放的消息后,深圳车主刘先生立刻表示反对。
此则消息是香港运输及房屋局局长郑汝桦在回答立法会议员提问时回复的。港府官员昨日透露,有关铺排预计明年3月份可推行,但暂时只会答应港牌车北上,而广东车何时能享受平等待遇,却还不知。
议员的提问并非空穴来风。“固然我开车去香港的可能性不大,但为何先给香港车主放开限制?”刘先生说,本来深圳的交通就已经很拥堵,明年3月份起,只答应香港私人车到深圳,不答应深圳车去香港,可能会进一步加剧深圳核心城区的拥堵。发自香港根据粤港此前签订的协议,香港与内地有关部门计划推出一种单次有效的特别车牌,令两地机动车可临时进入粤港。